車両紹介
極限の空力とエネルギー効率を追求した、
歴代ソーラーカーの進化の結晶です。
LATEST MACHINE
最新主力機：Horizon Ace
FLAGSHIP MACHINE
Horizon Ace
2019 – Present ｜ Challenger Class
豪州Bridgestone World Solar Challenge 2019に向けて開発された最新鋭機。極限まで投影面積を縮小した左右非対称モノハル（砲弾型）空力カウルを採用し、巡航速度90km/h超の高効率走行を実現しました。
| 全長×全幅×全高 | 4,000mm × 1,200mm × 1,000mm |
|---|---|
| 車両重量 | 約 150 kg（ドライバー除く） |
| 太陽電池 | SunPower シリコン単結晶セル（4m²） |
| バッテリー | リチウムイオン二次電池（約 20kg / 5kWh） |
| 駆動用モータ | MITSUBA ブラシレス ダイレクトドライブモータ |
🏆 出走実績：BWSC 2019（豪州3,000km完走）
オーストラリア大陸の過酷な砂漠ルートを3,000km走破した実績を誇る名機です。
LINEUP & HERITAGE
歴代主力マシン
Horizon 17
2017 – 2025 ｜ Challenger Class
鮮やかなイエローとブルーを纏い、カタマラン（双胴）ボディで高い直進安定性と低Cd値を実現したマシン。秋田WGC 2025での総合優勝や豪州BWSC 2017での好走など、数々の勝利をもたらした名車です。
秋田WGC 2025 総合優勝機 →
Horizon Z
2014 – 2021 ｜ Challenger Class
鈴鹿サーキットの5時間耐久レースやオーストラリアWSC 2015で活躍したカーボンモノコックマシン。CFD流体解析を徹底導入し、チームの次世代設計思想の基礎を築いた歴史的エポックメイキング機です。
鈴鹿サーキット耐久レース出走機 →HISTORY OF NITech SOLAR CARS
歴代車両の歩み
2014
Horizon Z
鈴鹿耐久レースデビュー。CFD空力解析ボディを採用。
2015
Horizon Z (BWSC)
豪州WSC 2015参戦。大陸縦断3,000kmに挑む。
2017
Horizon 17
双胴カタマラン型新機。BWSC 2017を走破。
2019
Horizon Ace
砲弾型モノハルカウル。豪州3,000km完走。
2025+
Next Machine
次世代世界大会制覇へ向けた新プロジェクト始動。